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专家称中国北方城市使用电动车可能高碳_新闻中心_新闻中心|vip667722黄金城
2021-03-21 [95560]
本文摘要:中新社纽约5月4日电(记者孙玉婷)能源与交通创新中心总裁安峰博士5月4日在纽约表示,中国低碳生活越来越热,中国迫切需要建立碳排放计量体系,通过量化方法计算企业和部门的碳排放量。

中新社纽约5月4日电(记者孙玉婷)能源与交通创新中心总裁安峰博士5月4日在纽约表示,中国低碳生活越来越热,中国迫切需要建立碳排放计量体系,通过量化方法计算企业和部门的碳排放量。“那就画个基准线。一旦新技术和政策出台,我们也可以通过这个系统来衡量碳排放,定量指导低碳经济的发展。”冯说道。

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以电动汽车为例,他说中国有7个电网,东北电网和华北电网99%的电力来自火力发电。所以在这些北方城市使用电动汽车,并不一定节能环保,相当于将电动汽车的能源由汽油改为煤炭,而煤炭是比汽油更高的碳能源形式,所以使用电动汽车将成为高碳发展模式。“但在其他电网中,如华中电网,40%的能源来自水力发电等可再生能源。

在这一领域,电动汽车的使用是真正的低碳。”安峰说:“电动车本身只是能源的载体,它的低碳取决于能源本身是否环保。所以这就需要科学的决策,用定量的方法来考察,给决策者一个定量的参考标准。

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”冯说道。按照安峰的计算,如果超过80%的电力来自火电,这样的电动车就不干净了。

“很多人说电动车是零排放,这完全是一个错误的概念,具有误导性。”安峰说,要使电动汽车清洁,首先必须清洁电网,这需要在电网中引入更多的可再生能源。安峰是4日在纽约由中美协会和汇丰银行联合举办的“十二五规划清洁能源目标”研讨会上接受记者采访时作出上述表示的。

安峰表示,他的“能源与交通创新中心”在美国和中国设有办事处,致力于向中国引进国际环保领域的先进政策和技术。结束(编辑:SN041)。


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